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Pannenliste - Outlander - Modellgeneration 2007 — Version 2.0 DI-D — Ausstattungslinie Intense — Thema: MotorOutlander Modellgeneration 2007 Alle Einträge zum Thema: Motor anzeigen (142309997 Zugriffe)

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Version Modell Km Defekt/ Störung Abhilfe Kosten 2.0 DI-D Intense 6000 schlagartiger Leistungsabfall nach längerer Autobahnfahrt mit Wohnwagen; Notprogramm; nach Neustart normaler Fahrbetrieb; abgelegter Fehlercode P0299 (Ladedruckregelung) Defekt trat 4mal auf. Überprüfung der Unterdruckschläuche zum Turbolader - alle in Ordnung; Austausch des Magnetventils (dort sind die o.a. Schläuche in einer Box zusammengeführt) neuer Belastungstest mit Wohnwagen bestanden. Garantie   2.0 DI-D Intense 34000 Seit Kauf des Fahrzeuges (8/2008)ständig gelbe Motorleuchte und schlechtes Anzugs- und Durchzugverhalten; verschiedene Lösungsansätze (Tausch Luftmengenmesser, Säuberung der Luftzufuhrkanäle) Tausch Turbolader auf Garantie - jetzt läuft der Outi, als habe er einen neuen Motor - flott und durchzugsstark 0,- € 2.0 DI-D Intense 53000 Brummen im Motorraum nach abstellen des Motors. Hörte sich an wie ein Vakkum ziehen. Genaue Diagnostik durch Mechaniker! Auswechseln der Unterdrucksteuereinheit. Fehler behoben! Garantie   2.0 DI-D Intense 73000 Immer wieder Notlaufprogramm ab ca. 2500 U/min. Zuerst nur am Berg, später auch beim beschleunigen z.B. auf der Autobahn. Dazu ruckeln bei ca. 1800 U/min. Zuerst Unterdruckschläuche gereinigt und Magnetventil ersetzt - keine Besserung. Dann AGR Ventil ersetzt - keine Besserung. Schließlich Austauschturbo eingebaut. Jetzt läuft er wieder. Der Austauschturbo kostet normal 1800 EUR plus Einbau. Dank Gebrauchtwagengarantie waren es für mich inkl. Ölwechsel, Ölfilter usw. 640 EUR. 640 € 2.0 DI-D Intense 115000 kompletter Motorölverlust über plötzlich geöffneten Ölfilterdeckel (zweimal) alten Ölfilterdeckel mit Gummidichtung und Ölfilter ersetzt Kulanz